裝船機是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機械。一般裝船機由臂架皮帶機，過(guò)渡皮帶機，伸縮溜筒、尾車(chē)、走行裝置、門(mén)架、塔架、俯仰裝置、回轉裝置等組成，如圖一所示。大型港口散料裝船設備, 在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩定、集效、滾動(dòng)式發(fā)展中, 發(fā)揮著(zhù)重要作用。裝船機通常是連續裝船作業(yè)。因此，必須有與之配套的設備提供連續的物料流使裝船機可連續裝船。如糧食碼頭的糧倉給料，煤碼頭的料場(chǎng)中斗輪取料機的連續給料等。
圖一 散貨裝船機
全球貿易一體化的發(fā)展促進(jìn)了全球范圍內對散料運輸的需求, 從大類(lèi)商品來(lái)看, 鐵礦石、煤、糧食等散貨的海運量上升呈快速增長(cháng)的態(tài)勢。伴隨這一發(fā)展的是遠洋散貨運輸船舶的不斷更新。隨之帶來(lái)的就是能夠?？亢徒有哆@些大型船舶的超級大港的建設對散貨裝卸船設備的需求, 散貨船型的加大也為散貨裝卸船機設備的設計和制造提出新的挑戰。根據散貨自動(dòng)化發(fā)展的趨勢，可預測裝船機的一些發(fā)展趨勢。
自動(dòng)化
干散貨碼頭由于裝卸的貨物具有不同特征，另外船舶的類(lèi)型也較多，再加上散貨粉塵的影響時(shí)作業(yè)環(huán)境比較惡劣，對檢測設備和技術(shù)有較苛刻的要求，因此目前散貨裝船系統自動(dòng)化程度較低，基本上靠人工現場(chǎng)操作。而采用現場(chǎng)人工操作一方面由于散貨碼頭惡劣的工作條件（高溫、高粉塵、高噪聲等）會(huì )危害現場(chǎng)工作人員的身心健康，另一方面由于惡劣的工作條件和長(cháng)時(shí)間的貨物裝載，極易引起工人疲勞，造成裝船過(guò)程中的事故。此外由于人工裝船，操作過(guò)程中會(huì )不規范不科學(xué)，如為避免碰撞，將溜筒懸于船艙之上，造成粉塵飛揚和貨物損失。由于泊位是碼頭稀缺資源，因此散貨碼頭裝船過(guò)程成為制約散貨物流的瓶頸之一，迫切需要自動(dòng)化裝船系統，因此，未來(lái)裝船機的一個(gè)最大的發(fā)展趨勢為自動(dòng)化程度會(huì )越來(lái)越高。
控制系統的核心技術(shù)
國外公司擁有自己的控制系統的核心技術(shù), 電氣PLC 控制系統的軟硬件采用著(zhù)名公司的產(chǎn)品。采用PLC 控制可實(shí)現設備的控制、數據監測、數據處理、數據傳送功能, 在電氣室、司機室和系統中央控制室內顯示工作狀態(tài)、裝卸船數據、故障信息等, 實(shí)現裝卸船系統的信息管理。各機構可根據實(shí)際需求, 提出交流變頻、直流、液壓控制方案, 供用戶(hù)選擇。我國的制造廠(chǎng)家, 控制系統的核心技術(shù)和系統的軟硬件基本依靠國外公司。
大型化
大型裝船設備所占比例越來(lái)越大,目前世界上最大礦石裝船機生產(chǎn)率高達20000t/h , 適用32萬(wàn)噸船型的外伸距。我國目前現有最大設備生產(chǎn)率為6000t/h, 適用10萬(wàn)噸船型的外伸距, 但秦皇島煤五期已提出生產(chǎn)率8000t/h、適用15萬(wàn)噸船型的裝船機。
專(zhuān)業(yè)化
運送物料的不同(如煤、礦石、水泥、糧食、化肥等) 使裝船設備的設計也越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化, 如防爆、防腐、防塵、防污染設計要求,設計標準也日趨完善。國外公司根據物料、碼頭、船型等實(shí)際工況,選用固定回轉式、移動(dòng)回轉式、移動(dòng)非回轉式機型, 提出最佳的總體方案。我國使用的機型局限于移動(dòng)回轉式、移動(dòng)非回轉式。
環(huán)?；?/strong>
環(huán)保是發(fā)展的前提。開(kāi)發(fā)與應用機械密封、水霧壓塵、氣流導向或阻隔等有效方式, 設置獨立運行的防塵集料系統成為現代裝船機設計的研究課題之一。如管式帶式輸送機、全封閉結構、防塵溜筒的普及應用, 使防塵的效果大大改善, 為適應日益嚴格的環(huán)保要求, 追求與環(huán)境和諧, 不斷加強對設備的防塵、防腐、低噪聲、無(wú)污染等方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)力度。
設計標準的發(fā)展
國外著(zhù)名公司可根據用戶(hù)的要求設計, 采用不同國家的最新標準, 如歐洲、德國、日本、美國等相關(guān)標準。眾所周知, 對于港口散料設備設計, 各先進(jìn)國家都有自己的設計規范, 如國際ISO、德國DIN、歐洲FEM、日本的JIS 等, 并不斷完善和更新。而我國的GB3811 中至今缺乏散料設備設計部分有關(guān)規范, 我們通常采用FEM 標準, 對其他最新設計標準的理解、應用遠不及國外著(zhù)名公司。
人文化設計
人文化設計是設計發(fā)展的標志, 設備的主要部件滿(mǎn)足安裝、操作、維護的簡(jiǎn)易、快捷的要求, 不但保證其內在性能, 也同時(shí)考慮外觀(guān)簡(jiǎn)潔、美觀(guān), 考慮設備、部件的色彩搭配,使設備符合時(shí)代審美觀(guān)。
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