刮板取料機主要是用于水泥、煤炭、礦場(chǎng)等行業(yè)原料預均化長(cháng)形堆場(chǎng)的取料設備。 堆場(chǎng)沿長(cháng)度方向共布有兩個(gè)料堆，刮板取料機取料作業(yè)起始時(shí)應位于兩料堆中間，根據物料的休止角（料堆的實(shí)際休止角）將刮板取料機的松料耙調節至一定角度。   取料時(shí)根據取料量的要求，調節大車(chē)的取料行走速度，隨著(zhù)小車(chē)的移動(dòng)、松料耙將料堆端面的物料耙松，讓其滑落至料堆底部由位于主梁下部的刮板鏈將物料刮到出料皮帶上運走。 在取完一堆料后，開(kāi)動(dòng)調車(chē)行走電機，將取料機移至另一料堆前重新進(jìn)行取料作業(yè)。

結構概述    

       刮板取料機由主梁、卸料斗、頭輪端端梁行走機構、尾輪端端梁行走機構、刮板鏈、耙架及移動(dòng)小車(chē)、控制、動(dòng)力電纜卷盤(pán)、滴油潤滑系統，操作室等主要部件構成。 主梁：    由鋼板焊接而成的桁架梁，是取料機的主體。主梁分段制造，現場(chǎng)焊接，對接焊縫必須探傷檢查。  刮板取料機頭輪端端梁行走機構：    在出料端、用來(lái)支承主梁的一個(gè)箱形梁，它的下部裝有二個(gè)Φ710的行走輪并裝有四個(gè)擋輪，它的上部裝有動(dòng)力、控制電纜卷盤(pán)，大車(chē)行走的傳動(dòng)系統采用套裝形式。  尾輪端端梁行走機構：    用來(lái)支承主梁另一端的箱形梁。它的下部裝有二個(gè)Φ710的行走輪，大車(chē)行走的傳動(dòng)系統采用套裝形式。大車(chē)行走機構：  在車(chē)行走是由分別裝在頭輪端與尾輪端端梁上二套傳動(dòng)系統分別驅動(dòng)的，系統的示意圖如下：  1）行星齒輪減速電機； 2）電磁離合器； 3）Y系列電動(dòng)機； 4）制動(dòng)器；  5）B3DH4減速器；  該傳動(dòng)系統有二種功能：  刮板取料機工作（取料）狀態(tài)下行進(jìn)速度，該速度是可以調節的，以保證產(chǎn)量達到一定值。 線(xiàn)速度調節范圍V=0.0029～0.029m/min它是通過(guò)（來(lái)實(shí)現的。 B、 取料機調車(chē)狀態(tài)下行進(jìn)速度，該速度為V=11.2m/min。 刮板鏈：    刮板取料機刮板鏈由板式套筒輥子輸送鏈、頭輪、尾輪，尾部拉緊裝置、刮板體、松料刮板體、軌道及傳動(dòng)系統組成。    二條板式套筒滾子輸送鏈作為牽引物件帶動(dòng)刮板體，從而將物料刮走。   刮板體上裝有耐磨襯板有導向輪。    傳動(dòng)系統由套裝減速器、液力偶合器、Y系統列電動(dòng)機等組成。該傳動(dòng)系統是浮動(dòng)式安裝，安既適應了特殊的布置要求，又有防止過(guò)載減少震動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。 3．6耙架：    是一個(gè)三角形的結構體。三角形底邊和移動(dòng)小車(chē)的跨腿有銷(xiāo)軸聯(lián)接，三角形上方裝有滑輪，通過(guò)鋼絲繩被拉緊于移動(dòng)小車(chē)的塔架上。   其平面上均勻密布著(zhù)許多耙齒，耙齒插入到料堆中，隨著(zhù)移動(dòng)小車(chē)沿主梁長(cháng)度方向往復移動(dòng)，耙架也作往復移動(dòng)，從而使料堆表面物料松動(dòng)并落到料堆底部，被刮板刮走。刮板取料機移動(dòng)小車(chē)：    是一個(gè)跨騎在主梁上的平臺小車(chē)，它由液壓缸推動(dòng)沿主梁長(cháng)度方向作往復移動(dòng)。    在小車(chē)平臺上裝有塔架及物搖絞車(chē)，它們是為固定耙架和調整耙架傾角而設按電氣說(shuō)明書(shū)中要求檢查； 刮板取料機軌道：  檢查施工驗收報告；刮板取料機場(chǎng)地：    場(chǎng)地應平整，不得有金屬及超出刮板下運行軌跡塊度大于80㎜的石塊； 5．2空負荷試運轉：    空負荷試運轉先分別進(jìn)行部件試運轉，再進(jìn)行整機聯(lián)動(dòng)試運轉。 5．2．1刮板鏈：    檢查各運動(dòng)部件有無(wú)碰撞、松動(dòng)現象，檢查刮板上襯板螺栓有無(wú)松動(dòng)現象，檢查鏈條松緊程度，檢查鏈條和鏈輪嚙合情況，刮板鏈傳動(dòng)部分是否異常振動(dòng)、溫升、噪聲；  刮板取料機松料耙及移動(dòng)小車(chē)：檢查移動(dòng)小車(chē)與上側軌道接觸情況、與主梁腹板間隙情況，移動(dòng)小車(chē)液壓傳動(dòng)有否異常振動(dòng)、溫升、噪音、移動(dòng)小車(chē)松料耙換向情況是否正常； 5．2．3大車(chē)行走機構：    大車(chē)行走機構空負荷試運轉必須保證試運轉區域內無(wú)手料堆放，否則應按負荷試運轉操作?？肇摵稍囘\轉按快行、慢行兩種速度進(jìn)行，每種速度試驗0.5小時(shí)。   檢查傳動(dòng)部分有否異常振動(dòng)、溫升、噪音，檢查行走輪，擋輪和軌道接觸情況及夾軌器動(dòng)作情況，檢查電纜在電纜卷盤(pán)上繞卷情況； 5．2．4空負荷聯(lián)動(dòng)試運轉：    每個(gè)部件的空負荷試運轉和聯(lián)動(dòng)試運轉時(shí)間均為2小時(shí)；   聯(lián)動(dòng)試運轉程度：刮板鏈、移動(dòng)小車(chē)、大車(chē)； 5．3負荷運轉：  5．3．1在空負荷運轉確認無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行負荷試運轉；刮板取料機負荷試運轉啟動(dòng)次序：   出料皮帶機、、刮板鏈、移動(dòng)小車(chē)、大車(chē)； 5．3．3負荷試運轉應按逐步加載的程序進(jìn)行，即控制大車(chē)運行速度由0.008m/min開(kāi)始，每運行4小時(shí)提高一級速度：0.012m/min、0.014m/min，到產(chǎn)量達到300-350t/h為止；  5．3．4負荷試運轉期間，除按空負荷運轉要求的有關(guān)內容檢查外，還應檢查電動(dòng)機的電源波動(dòng)是否正常，各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)；各密封情況是否良好；有無(wú)漏油處；軸承溫升不得超過(guò)35度；    在負荷運轉期間，一旦發(fā)現上述不正常情況時(shí)應立即停止運轉并進(jìn)行處理； 5．4對傳動(dòng)部分，按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中有關(guān)部分進(jìn)行； 刮板取料機電器及自控部分按電氣自控說(shuō)明書(shū)進(jìn)行；  5．6負荷試運轉后，在正常投產(chǎn)之前應對各聯(lián)接件的螺栓重緊一次，將鏈條與刮板的聯(lián)接螺栓點(diǎn)焊，拉緊裝置也要重新調整一次。   

6操作維護：  

6．1操作：    在取料機正常取料作業(yè)時(shí)，一般機上無(wú)人操作，由機器進(jìn)行整機程度控制。   當取料機發(fā)生故障或者取完一堆料進(jìn)行換堆作業(yè)時(shí)，可以在操作室進(jìn)行手工操作。 
6．1．1操作程序：    無(wú)論是自動(dòng)還是人工操作，均應按下列程序進(jìn)行：出料皮帶機、刮板鏈、移動(dòng)小車(chē)、大車(chē)行走裝置。停車(chē)程序反之。

6．1．2緊急停車(chē)：    除了故障顯示盤(pán)上能顯示的故障外，發(fā)生下列異常情況時(shí)也應緊急停車(chē)，檢查原因、排除故障。    減速器發(fā)生異常振動(dòng)及噪音時(shí)，軸承溫度超過(guò)規定值；   電動(dòng)機軸溫度超過(guò)規定值；   液力偶合器發(fā)生噴油現象；    軸承溫度（升溫）超過(guò)40度時(shí)；   各聯(lián)接螺栓發(fā)生松動(dòng)、折斷或脫落；   取料機發(fā)生異常噪音時(shí)；   和堆料機有相碰危險時(shí)；刮板取料機調車(chē)作業(yè)的操作：    取料機取完一堆料時(shí)，取料機要到另一料堆作業(yè)時(shí)，使用手動(dòng)操作，先把耙架移至遠離堆料機一側，以免和堆料機相撞。    然后切斷帶電磁離合器減速器通路，接通調車(chē)電動(dòng)機進(jìn)入調車(chē)狀態(tài)。此時(shí)刮板鏈、移動(dòng)小車(chē)均停開(kāi)。

       現在市面上刮板取料機有很多種，我們是經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)實(shí)踐和產(chǎn)品升級及深入研發(fā)才制造出現在市場(chǎng)領(lǐng)先的刮板取料機，歡迎大家蒞臨指導。